郑银高铁最新消息
郑(州)银(川)铁路作为郑焦铁路的一条线上的延长线，已经开展前期工作。该线路初步走向为：银川-吴忠-盐池-延安-临汾-晋城接规划郑太客运专线。途经宁夏、陕西、山西、河南四省，预计新建线路700公里，利用郑太客专130公里，西银客专45公里，设计时速为250公里以上，并争取在“十三五”期间开工。[]
银川—定边—延安—临汾—晋城—焦作—郑州客运专线铁路，争取在“十三五”期间开工(2016-2020年)。[]
线路走向为：银川—定边—延安—临汾—晋城—焦作—郑州
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郑银高速铁路是指规划中的银川至郑州高铁的简称，郑银高铁将大大缩减宁夏、陕北与中原地区以及华东地区的时空距离。对加强地区经济交流具有重要的意义。 银川—定边—延安—临汾—晋城—焦作—郑州客运专线铁路。该项目总长约850公里，其中宁夏境内150公里、陕西境内340公里、山西境内280公里、河南境内80公里。
规划中,争取“十三五”期间开工(2016-2020年)。
郑(州)银(川)铁路作为郑焦铁路的一条线上的延长线，已经开展前期工作。该线路初步走向为：银川-吴忠-盐池-延安-临汾-晋城接规划郑太客运专线。途经宁夏、陕西、山西、河南四省，预计新建线路700公里，利用郑太客专130公里，西银客专45公里，设计时速为250公里以上，并争取在“十三五”期间开工。[]
银川—定边—延安—临汾—晋城—焦作—郑州客运专线铁路，争取在“十三五”期间开工(2016-2020年)。[]
线路走向为：银川—定边—延安—临汾—晋城—焦作—郑州
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